Als het kenmerk van "RACING SCREENS" is om zowel de aërodynamische weerstand als het winddichte effect te verminderen, dan is het kenmerk van "TOURING SCREENS" het maximaliseren van het winddichte effect..
Grondig streven naar windbescherming in een meer natuurlijke rijpositie.
De vorm van het scherm is afgeleid van een grondige aërodynamische analyse met behulp van de Puig-windtunnel en het herhaald rijden zelf, en vermijdt eventuele nadelige effecten op het rijgedrag en het uiterlijk veroorzaakt door een onnodig groot scherm..
Bovendien, om een duidelijk gezichtsveld te verzekeren, wordt 3mm dik acryl gebruikt voor het materiaal, waardoor een duidelijk gezichtsveld zonder vervorming wordt gerealiseerd, dat het voorraadscherm overtreft (sommige kleurenproducten zoals zwart en koolstof hebben een nul-transmissiesnelheid)..
Van stadsrijden tot lange tochten, "TOURING SCREENS" zal bijdragen aan de verbetering van het comfort in elke scène..
If "RACING WINDSHIELDS" aims at the reduction of aerodynamic drag and windproof effect, "TOURING WINDSHIELDS" aims at the maximum windproof effect.
Thorough pursuit of wind protection in a more natural riding position.
The shape of the windshield, which was derived through thorough aerodynamic analysis using the Puig wind tunnel and repeated actual riding, avoids the adverse effects on the handling and looks caused by an unnecessarily large windshield.
Furthermore, in order to secure a clear field of vision, 3mm thick acrylic is adopted for the material, realizing a clear field of vision without distortion, surpassing the stock windshield (some color products such as black and carbon have zero transmittance).
From city riding to long touring, "TOURING SCREENS" will contribute to the improvement of comfort in every scene.