Moriwaki heeft ook een nieuw ontwerp aangenomen, inclusief de lay-out van de geluiddemper, om de nieuwe vorm van de zitkuip van de '13 CBR600RR aan te passen..
De pijplayout, de pijplengte en de interne structuur van de geluiddemper zijn vele malen herzien om de hoge totale kwaliteit van de outputprestaties, de veiligheid en de rechtmatigheid te bereiken waar Moriwaki naar op zoek is.. Bovendien wilden we tijdens de ontwikkeling het onmiddellijke vermogen en de vasthoudendheid versterken die de belangrijkste kenmerken zijn van een zeer responsieve, krachtige motor, en we bereikten een toon die in het lichaam resoneert en die doet denken aan een ST600-racer.. Overheidsgecertificeerde geluiddemper die voldoet aan de normen voor voertuiginspectie en versnellingsgeluiden.
Moriwaki also adopted a new design, including the exhaust layout, to accommodate the new seat cowl shape from the '13 CBR600RR.
The pipe layout, pipe length, and internal structure of the silencer were reviewed many times in order to achieve the high quality in total such as output performance, safety, and legality that Moriwaki is seeking, and the development was repeated until it was satisfied.In addition, during the development of the engine, we aimed to increase the instantaneous power and tenacity that are the most important characteristics of a high response, high performance engine, and achieved a tone that resonates in the body, reminiscent of an ST600 racer.