High spec twin shocks uitgebracht door NITRON. Net als de monoshock RACE serie is deze uitgerust met 2-wegs (lage en hoge snelheid) compressie, 1-wegs rebound en 3-wegs full spec demping versteller..
Alle onderdelen zijn gemaakt van bewerkt aluminium om zowel het esthetische uiterlijk als de hoge prestaties op het gebied van lichtheid, stijfheid en warmteafvoer te bereiken..
Het compressiedempingssysteem maakt gebruik van het naald-en-billyschijfsysteem*1 dat gebruikelijk is bij de ITRONMonoshock-serie, en biedt een groot verstelbereik en nauwkeurige dempingsveranderingen met één klik..
Het rebounddempingssysteem maakt gebruik van een super-lage-weerstand eenrichtingsklep*2 en een ronde dempingsnaald die over een lange periode is ontwikkeld om een volledig onafhankelijke bediening en nauwkeurigheid met één klik te bieden, net als bij het inpersen..
Grondige lage wrijvingsspecificaties, een hoge instelbaarheid en het dempingsgevoel van de ultralichte aluminium carrosserie leiden de rijder naar een nooit eerder gevoeld rijk..
*1 halfronde veer. De dempingskracht kan worden veranderd door de dikte, de combinatie en de voorspanning..
*2Nitron maakt gebruik van een eenrichtingsklep van het shim-type om de olie gemakkelijker te laten stromen dan voorheen.. De dubbele schokken, die belangrijker zijn bij lage snelheden, zijn speciaal ontworpen om deze stroom te vergemakkelijken..
High spec twin shock released by NITRON.As well as the monoshock RACE series, it is equipped with a 2-way compression (low and high speed), 1-way rebound and 3-way full spec damping adjuster.
All parts are made from machined aluminum to achieve both aesthetic appearance and high performance in terms of lightness, rigidity, and heat dissipation, in pursuit of new shock absorber possibilities.
The compression damping system uses the needle-and-billy disc system*1 common to the ITRONMonoshock Series, providing a wide adjustment range and precise one-click damping changes.
The rebound damping system uses a super-low-resistance one-way valve*2 and a round-style damping needle that has been developed over a long period of time to provide fully independent actuation and one-click accuracy, just like compression.
Thorough low friction specification, high adjustability, and the damping feeling produced by the ultra-light aluminum body lead the rider to a realm never felt before.
*1 hemispherical spring. The damping force can be changed by the thickness, combination, and preload.
*2The Nitron uses a shim-type one-way valve to allow oil to flow more easily than before.The twin shocks, which are more important at low speeds, have been specially designed to facilitate the flow.