U kunt de stap zetten van SP Takegawa S-stage Bore Up Kit 181cc naar Super Head 4V+R Bore Up Kit 181cc..
U kunt Superhead 4V+R krijgen tegen een lagere prijs dan wanneer u een gewone volledige kit koopt!.
Super Head 4V+R (1 Cam 4Valve) Details
Twee inlaat/uitlaatkleppen elk om het klepgordijngebied te vergroten en een hoog inlaat/uitlaatrendement te bereiken..
Bij het 4-kleppenontwerp zijn de middenplug, de knijphoek van de klep, de vorm van de verbrandingskamer en de poortvorm gebalanceerd om de originele kopvorm te creëren, wat resulteert in een hoog rendement dat niet kan worden verkregen met de voorraadkop..
De verbrandingskamer wordt met hoge precisie afgewerkt door NC-bewerking..
De hoogste klasse van SOHC-inlaat- en uitlaatefficiëntie
Klepdiameter IN: 25mmX2/EX: 21.5mmX2
Diameter van de klepstang: 4,5 mm voor zowel IN als EX.
Het gebruik van ongelijke steekklepveren onderdrukt de golfslag bij hoge toerentallen..
Het oppervlak van de cilinderkop is zwart geschilderd.
Omdat het inspectie-ontluchtingdeksel is bevestigd, kan de interne druk van de motor worden opgeheven door de olietankerset apart aan te schaffen.. De inspectieluchtklep en de inspectieluchtklep zijn met precisie bewerkt uit aluminium en mooi verchroomd..
L. Cilinderkop zijafdekkingen zijn gemaakt van spuitgegoten aluminium met vatgepolijste afwerking.
Super hoofd 4V+R adoptiedelen
Gesmede aluminium roltuimelaars
De wrijvingsweerstand met de nokkenas wordt verminderd en een soepele werking wordt gerealiseerd..
Automatische decompressienokkenas
Het vlot starten van de motor is mogelijk zonder de celmotor te belasten..
Super Head 4V+R Bore Up Kit Goedgekeurde onderdelen
Aluminium gietzuiger
Hoge comp spec met 12,5:1 compressieverhouding
Zuigers ontworpen voor hoge prestaties en duurzaamheid. Het zuigerblad wordt met hoge precisie afgewerkt door NC-bewerking..
Grote gasklephuis specificatie
De grote gasklepspecificatie maximaliseert de prestaties van de Superhead 4V+R-kop en zorgt voor een hoog vermogen..
Geen stress in het hoge toerengebied..
Grote diameter van het gaspedaal: φ34
Inclusief verbindingsbuis om aan te sluiten op de standaard luchtzuiveringskast.
Het is noodzakelijk om de binnendiameter van het montagedeel van de luchtfilterkast te vergroten bij de installatie..
FI Controller 2-versie-upgradewerk is vereist..
Als u SP Takekawa's FI Controller 2 voor S-stage gebruikt, moet u het programma bij SP Takekawa herschrijven om compatibel te zijn met Super Head 4V+R..
SP Mukawa biedt "FI-CON 2 version up work" aan om tegen betaling naar het overeenkomstige programma te herschrijven.. Stuur de FI-CON 2 naar SP Mukawa en onze technische medewerkers zullen het programma herschrijven en terugsturen met injectoren met een grote capaciteit..
Opwaardering van FI-CON 2 (met injectoren met grote capaciteit)
Er zijn 3 types van FI-CON 2 upgrade werk voor GROM (JC61-1000001-1299999), GROM (JC61-1300001-)/MSX125SF, MSX125.
Opmerkingen.
*Dit geldt voor SP Takegawa's FI Controller 2 voor S-stage!.
*De verzend- en administratiekosten worden apart in rekening gebracht..
*Er wordt aangenomen dat de doelcontroller normaal werkt wanneer het herschrijfwerk is uitgevoerd..
*In geval van een storing of aanzienlijke vlek kan het werk worden geweigerd.. Wees gewaarschuwd..
Betaald FI-CON 2 upgrade werk (grote capaciteit injectoren inbegrepen)
Het wordt aanbevolen om SP Takegawa's versterkte koppelingsveer (30% omhoog) 02-01-0144 tegelijkertijd te installeren, omdat de slip van de koppeling bij een hoger vermogen zal optreden..
You can step up from SP Takegawa's S-stage Big Bore Kit 181cc to Superhead 4V+R Big Bore Kit 181cc.
Superhead 4V+R is available at a lower price than the usual full kit.
■Superhead 4V+R (1cam 4valve) details
Two intake / exhaust valves are used each to increase the valve curtain area and achieve high intake / exhaust efficiency.
The original head shape was designed to balance the center plug, valve pinching angle, combustion chamber shape, and port shape to achieve a higher output than the stock head.
The combustion chamber is finished with high accuracy by NC machining.
■The highest class of SOHC intake and exhaust efficiency
Valve diameter IN: 25mm x 2 / EX: 21.5mm x 2
Valve Stem Shaft Diameter: 4. 5mm for both IN and EX
The use of unequal pitch valve springs suppresses surging at high rpm.
The cylinder head surface is painted black.
Since the inspection breather cover is included, you can release the internal pressure of the engine by purchasing the oil catch tank kit separately.Inspection Breather Cover and Inspection Cover are machined from aluminum and plated with beautiful chrome.
L. Cylinder head side cover is made of die-cast aluminum with barrel polished finish.
■Superhead 4V+R Adopted Parts
・Forged aluminum roller locker arms
The frictional resistance with the camshaft is reduced, and smooth operation is realized.
・Auto decompression camshaft
It is possible to start the engine smoothly without putting a burden on the starter.
■Superhead 4V+R Big Bore Kit Adopted Parts
・Aluminum casting piston
Compression ratio 12.5: High comp specification with 1
Pistons designed for high performance and durability.The piston top is NC machined for high precision.
■Big throttle body specification
The Big Throttle Body specification maximizes the performance of the Superhead 4V+R head and delivers higher power output.
The engine turns without stress up to the high rpm range.
Big throttle body dia: Φ34
Connecting tube included for connection to stock air cleaner box
When installing the air cleaner case, it is necessary to enlarge the inside diameter of the mounting area of the air cleaner case.
■FI CON2 version upgrade work is required.
If you are using SP Takegawa's FI CON2 (Injection Controller) for S-stage, you need to rewrite the program for Superhead 4V+R at SP Takegawa.
SP Takegawa offers FI CON2 Version Upgrade Work for a fee to rewrite the program to be compatible with FI CON2.For the service, please send the FI CON2 to SP Takegawa, and our technical staff will rewrite the program and return the FI CON2 with high capacity injectors.
・FI Controller 2 upgrade work (high-capacity injector included)
There are three types of FI CON2 upgrade work for GROM (JC61-1000001-12999999), GROM (JC61-1300001-) /MSX125SF, and MSX125.
[Notes]
*FI control 2 for S-stage made by SP Takegawa is applicable.
*Shipping and handling fees will be charged separately.
*The Controller must be in good working order for the rewriting work to be performed.
*We reserve the right to refuse work in the case of malfunction or significant damage to the equipment.
Paid FI CON2 upgrade work (high-capacity injectors included)
Since clutch slippage occurs with higher output, we recommend installing SP Takegawa's reinforced clutch spring (30%UP) 02-01-0144 at the same time.