De prestaties werden grondig gecontroleerd door de testbank, en het werd ontwikkeld om optimaal gebruik te maken van de eigenschap van GSX250R..
De reactie van het gaspedaal is verbeterd, en het blaast in één keer het hoge toerentalbereik op zonder het vermogen te verlagen ten opzichte van het normale toerental.. Vooral in het hoge toerengebied wordt het vermogen met succes toegevoegd om u te laten wensen dat u iets meer had.. U kunt genieten van het krachtgevoel van de geluiddemper in combinatie met het gaspedaal..
De geluiddemper is afgewerkt in de up stijl langs de racy body, en het maakt de GSX250R stijlvoller..
Het korte type van het ovale titanium (zeshoek) wordt deze keer overgenomen.. Hoewel het kort is, zorgt het voor een voldoende geluidsdempend gebied, en de geluidskwaliteit met het effect van de dikke zware bassen verandert in de geluidskwaliteit die een duidelijk onderscheid maakt met het normale.. U kunt genieten van het wilde en comfortabele geluid..
・The performance was thoroughly checked by bench test, and it was developed to make the best use of the characteristic of GSX250R.
・The accelerator response is improved, and it blows up to the high rpm range at once without lowering the power compared to the stock.Especially in the high-rpm range, the power was increased to the point where one could say, "If only I had a little more power...". The power is successfully added to the engine.You can enjoy the power feel of this exhaust in conjunction with the accelerator.
・The exhaust is finished in the up style along the racy body, and it makes GSX250R more stylish.
・The short type of oval titanium (hexagon) is adopted this time.It is short, but it has enough sound deadening area, and the sound quality with thick and heavy bass is changed to the sound quality which is different from stock.You will enjoy the wild and comfortable sound.