De YAMAHA EXCITER150 wordt verkocht in Zuidoost-Aziatische landen en is populair om zijn betaalbare prijs en styling.. De standaard achterschokbreker heeft een stijvere instelling om de hoge belastbaarheid van de Zuidoost-Aziatische regio aan te kunnen..
Nitron heeft een achterschokdemper ontwikkeld en uitgebracht die comfortabel is voor een enkele rijder en kan worden gebruikt in een breed scala van situaties, van straatrijden tot sportief rijden..
De testrijders van Nitron Japan hebben de machine herhaaldelijk getest op het Bira International Circuit in Thailand, en ook op straat met lokale rijders.. De specificaties zijn zorgvuldig vastgesteld op basis van de veronderstelling dat er daadwerkelijk wordt gereden in de Zuidoost-Aziatische regio.. De schokdemper is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de lokale markt en om aan alle situaties te voldoen.. We zullen enkele geïmporteerde auto's in Japan ondersteunen en tegelijkertijd verkopen..
De MINI R3-serie voor sportief rijden en de MINI R1-serie voor straatrijden zijn beide verkrijgbaar om aan de behoeften van de rijder te voldoen..
High-end minibike shock voor duikprestaties, gebouwd zonder compromissen..
Van de straat tot het circuit, het is een reactie op hoog niveau op elke scène.
De NITRON monoshock, ontwikkeld voor grote motoren met een grote cilinderinhoud, is opnieuw ontwikkeld als een echte raceschokdemper voor minimotoren..
De RACE Series is uitgerust met een volledig onafhankelijke 3-wegs full-spec versteller die de trots is van ITRON, waardoor het mogelijk is om in te spelen op de gedetailleerde eisen van de rijder in elk racegebied..
Natuurlijk worden er zoveel mogelijk bewerkte aluminium onderdelen gebruikt om een hoge warmteafvoer en stijfheid te garanderen..
Levert continu stabiele dempingsprestaties, zelfs in intense racescènes..
Zelfs voor minifietsen zijn de NITRON-raceschokken ontworpen om echte raceschokken te zijn..
EXCITER150 schokken zijn alleen beschikbaar in Zuidoost-Azië, maar zijn ook beschikbaar in Japan voor sommige geïmporteerde auto's..
The YAMAHA EXCITER150 is sold in Southeast Asian countries and is popular for its affordable price and styling.The standard rear shock has a stiffer setting to cope with the high loads typical of the Southeast Asian region.
Nitron has developed and released a new rear shock absorber that is comfortable for a single rider and can be used in a wide range of situations from street riding to sport riding.
The development of the bike was carried out by Nitron Japan test riders, who repeatedly tested the bike at the Bira International Circuit in Thailand, as well as on the streets with local riders.The specifications have been carefully determined based on the assumption of actual riding in the Southeast Asian region.The shock absorber has been designed to meet the needs of the local market and is suitable for all situations.We will also sell some imported vehicles in Japan at the same time.
The MINI R3 Series for sports driving and the MINI R1 Series for street riding are both available to suit the rider's needs.
High-end minibike shock for riding performance, built without any compromise.
From the street to the circuit, it's a high-level response to every scene
The NITRON monoshock developed for large displacement bikes has been remade as a real racing shock for mini bikes.
The RACE Series is equipped with a fully independent 3-way full-spec adjuster, a feature for which ITRON is renowned, making it possible to respond to the detailed demands of the rider in any racing field.
Of course, machined aluminum parts are used as much as possible to ensure high heat dissipation and rigidity.
It provides stable and continuous damping performance even in intense racing scenes.
No compromise even for mini bikes, the NITRON racing shock is a real racing shock.
EXCITER150 shocks are only available in South East Asia, but are also available in Japan for some imported vehicles.