Verhoogd vermogen en koppel over het hele bereik.
Betrouwbare standaardspecificaties.
Inclusief cilinderkop met geoptimaliseerde vorm van de verbrandingskamer.
Hoog rendement poortvorm, grote kleppen, hoge nokkenassen, en hoge comp zuigers voor elke verplaatsing, kunt u de kracht en het koppel in het hele bereik dat niet kan worden vergeleken met de voorraad te voelen..
Cilinderkop montage
Een halfronde, cross-flow type verbrandingskamer die verschillende condities realiseert zoals een korte vlamverspreidingsafstand (verbetering van het volumetrisch rendement) en een hoge compressieverhouding in een hoge dimensie door het binnenste wandoppervlak en de capaciteit compact te maken..
De verwerking van de filets wordt toegepast om de stroomsnelheid tijdens de inlaat- en uitlaatgassen te verhogen..
Aluminium cilinder
Aluminium cilinders zijn verkrijgbaar in een hoogwaardige hard-plated versie en een kostenbesparende gietijzeren huls..
88/108 Φ52 zuiger
Nieuw 88/108cc-zuigerontwerp voor Standaard Type 2.
SE Tuimelarm
Lichtgewicht tuimelaar met 14% gewichtsbesparing en verbeterde duurzaamheid..
Uitstekende trackingprestaties, zelfs in het ultrahoge toerentalbereik..
Krukas (108cc 51mm slag)
Krukas met lange slag die nodig is voor de slag omhoog.
Door het verminderen van de roterende massa bereikt hij een uitstekend vermogen en reactievermogen in het hoge toerentalbereik zonder dat dit ten koste gaat van het koppel bij lage toerentallen..
Increased power and torque in all ranges.
Standard specifications for reliability.
Includes cylinder head with optimized combustion chamber shape.
High efficiency port shape, big valves, high camshafts, and high compression pistons for each displacement, you can feel the power and torque in the whole range which can't be compared with stock.
■Cylinder head assembly
A hemispherical, cross-flow type combustion chamber which realizes various conditions such as a short flame propagation distance (improvement of volumetric efficiency) and a high compression ratio in a high dimension by making the inner wall surface area and capacity compact.
Fillet processing is applied to increase the flow velocity during intake and exhaust.
■Aluminum Cylinder
The aluminum cylinder is available in a high-spec hard-plated version and a cost-saving cast iron sleeve version.
■88 / 108 Φ52 Piston
The Standard Type 2 has a new 88 / 108cc piston design.
■SE Rocker Arm
Lightweight rocker arm with 14% weight reduction and improved durability.
Excellent tracking performance even in the ultra-high RPM range.
■Crankshaft (108cc 51mm stroke)
Longer stroke crankshaft required when stroking up.
By reducing the rotating mass, it achieves excellent power and response in the high RPM range without sacrificing low-speed torque.