Item received.super fast delivery.seal in the box with bubble wrap and no damage.highly recommend to shop at webike.trusted guarantee.thank you TEAM WEBIKE..great job
View DetailVX-serie ketting 520VX3 staal [gebakken (ZJ) verbinding inbegrep
Product # 520VX3_ST-60
4.7 (171 beoordelingen)30.05 ~ EUR (4,878 JPY) 37.33 EUR Save 20%
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
400X
13-21 [Number of stock links]114
-
400X
13-21 ABS [stock link number]114
-
CB250F
14-17 [Number of genuine links]108
-
CB250 NIGHTHAWK
92- [Number of genuine links]104
Alles zien
HONDA
-
DT200WR
91- [Number of genuine links]110
-
DT200R
85-87 [Number of genuine links]100
-
DRAG STAR250
04 (export specifications) [Number of genuine links] 114
-
ARTESIA (XT400E)
92- [Number of genuine links]106
Alles zien
YAMAHA
-
DJEBEL200
96-02 [Number of genuine links]112
-
DF200E
97-00 [Number of genuine links]112
-
DESPERADO400
-00 [Number of genuine links]118
-
DESPERADO400
-00 (ZV) [Number of genuine links] 118
Alles zien
SUZUKI
-
KLE400
91-99 [Number of genuine links]108
-
KLE250 ANHELO
93-95 [Number of genuine links]106
-
KL600R
84- [Number of genuine links]104
-
KL250R
84- [Number of genuine links]104
Alles zien
KAWASAKI
-
400 SS
93-97 [Number of genuine links]98
-
400 SS
91-92 [Number of genuine links]100
-
350 SS
92-93 [Number of genuine links]100
-
350 INDIANA
87 [Number of genuine links]104
Alles zien
DUCATI
-
F650
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650ST
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650GS DAKAR
99-07 [Number of genuine links]112
-
F650GS
99-07 [Number of genuine links]112
Alles zien
BMW
-
125 EXC ENDURO
98-04 [Number of genuine links]118
-
125 SX
95-20 [Number of genuine links]118
-
125 GS
90-92 [Number of genuine links]118
-
125 EXC SIXDAYS
14 [Number of genuine links]116
Alles zien
KTM
-
TE511
11-12 [Number of genuine links]108
-
TE450
04 [Number of genuine links]114
-
TE410
01-02 [Number of genuine links]112
-
TE400
01-02 [Number of genuine links]116
Alles zien
HUSQVARNA
-
F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
-
PEGASO650 STRADA
04-06 [Number of genuine links]110
-
PEGASO ie
01-04 [Number of genuine links]110
-
PEGASO 3
97-00 [Number of genuine links]110
-
PEGASO 2
93-96 [Number of genuine links]110
Alles zien
APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
-
Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Product detail
kleur : staal
Kettingmaat : 520
Kettingnummer. : 520VX3
Gezamenlijk type : Gebakken (ZJ) verbinding [aanbevolen door de fabrikant].
**Het aantal compatibele links is het aantal links voor een volledig voorraadvoertuig. Houd er rekening mee dat als u het aantal tandwielen hebt gewijzigd of uw voertuig op maat hebt gemaakt, het aantal compatibele koppelingen kan verschillen.
*Voor de installatie is speciaal gereedschap nodig..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Lichte rijketting voor een licht bedieningsgevoel
Geniet van licht rijden, X-ring adoptie, hoge kwaliteit en hoge prestaties standaard ketting voor de toekomst.
Eigenschap 1: Hoge stijfheid voor licht rijden
Wat is stijfheid?
De werking van een ketting wordt bepaald door zijn stijfheid, niet door zijn breeksterkte..
Stijfheid is een index die de controlewaarde van "vervorming" en "doorbuiging" van de ketting laat zien die de werking van de machine beïnvloedt..
Hoe hoger de stijfheidswaarde, hoe minder vervorming van de ketting tijdens het lopen, en hoe beter de respons, de acceleratie en het rijgedrag..
Door de ketting te vervangen door een stijvere ketting wordt de reactie op de werking van de rijder drastisch verbeterd, wat resulteert in een wendbaar rijgedrag en een directe acceleratie..
Eigenschap 2: Lange levensduur
Het gebruik van DID's gepatenteerde X-ringen zorgt voor een overweldigend lange levensduur, 1,4 keer langer dan de standaard O-ring ketting..
Eigenschap 3: Lage wrijving
De gepatenteerde X-ringen van DID hebben een unieke vorm die de schuifweerstand met 50% vermindert ten opzichte van de voorraadequivalent O-ring ketting, wat bijdraagt aan een soepelere loop en een beter brandstofverbruik..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE