*Gebruik nooit op gietijzeren rotoren.
*Controleer de website van de fabrikant voor informatie over de compatibiliteit.
*F" is voor de voorste schijf en "R" is voor de achterste schijf. <2 sets van WF zijn nodig voor de voorste dubbele-schijfauto's.
*Het jaar is niet het door de fabrikant aangekondigde jaarmodel, maar het jaar waarin het voor het eerst werd verkocht.
*Echte pads hebben dezelfde vorm, maar de dikte van het wrijvingsmateriaal is anders. De levensduur van de pad is verschillend afhankelijk van de dikte van het wrijvingsmateriaal, zelfs als de slijtvastheid van het materiaal gelijk is. Begrijp ook dat de levensduur van het remblokje varieert afhankelijk van de frequentie van het gebruik van de rem.
*De prestaties van de remklauw (zuigerbeweging, enz.) of schijfrotor (slijtage, spiegeling, olie, coating van eerder gebruikte remblokken, enz.) kunnen niet volledig worden aangetoond. Het is ook belangrijk om de bijbehorende onderdelen te onderhouden.
*Golden Pad is een geregistreerd handelsmerk van Daytona Co.
*Never use on cast iron rotors.
*Please check the manufacturer's website for compatibility information.
*F" is for front disc and "R" is for rear disc.2 sets of label are required for the front double disc model.
*The year is not the year model announced by the manufacturer, but the year when it was first sold.
*The stock pads have the same shape, but the thickness of the friction material varies widely.Even if the wear resistance of the material is the same, the life of the pad is different depending on the thickness of the friction material.Also, the service life of the brake varies depending on the frequency of use.
*Calipers (piston movement, etc.) and disc rotors (wear, mirroring, oil, coating from previously used pads, etc.) may cause the original performance to be inadequate.Maintenance of related parts is also important.
*Golden Pad is a registered trademark of Daytona Co.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.