[ROTOBOX BULLET Carbon vijfwiel]
Rotobox RotoBox heeft onlangs een dun spaaks en ultralicht gesmeed carbon wiel aangekondigd, BULLET Brett.
Rotobox R & DTeam was nodig om wielen met robuuste spaken te ontwikkelen in ontwerpen zoals aluminium en magnesium gesmede wielen.
Het resultaat is een groot, krachtig ogend carbon wiel uit één stuk met de beste prestaties van Unique.
Verminderd gewicht met ongeveer 50% (* 1) , Rijprestaties, Design, Technologie en alle zijn ontworpen om te voldoen aan de hoogste racespecificaties.
De CarbonCasting-structuur uit één stuk maakt het extreem licht en sterk, houdt het traagheidsmoment en het GYRO-effect tot een minimum beperkt en maakt veilige machinebesturing mogelijk, zelfs bij hoge snelheid.
Voor en na in het geval van BMW S1000RR
· OEM: 11.7kg
・ ROTOBOX: 6,78 kg (42% lichter)
Optie-instelling voor AANGEDREVEN Tandwiel. (Zwart, rood, blauw, goud)
520Maat → 39-51T
525 Grootte → 39-51T
530 Grootte → 39-49T
[Glans en mat, kies afwerking]
Af hebben [Kleur] Doorzichtige verf is glanzend (Glans) Of mat met optie (Mat) Kan worden geselecteerd.
Beide garanderen het hoogste niveau van bescherming tegen krassen, deuken en UV-stralen.
De GlossFinish heeft een duidelijk Carbon-patroon en de matafwerking heeft een rustige en natuurlijke uitstraling.
[Carbon Fever]
Lichtgewicht, hoge stijfheid, uitstekende sterkte en opvallend ontwerp zijn de duidelijke redenen waarom het gebruik van koolstofvezel blijft toenemen in de motorfietsindustrie.
Carbon vijfwiel is de algehele prestaties van motorfiets (Van behandeling, breken tot versnelling) Is een van de belangrijkste factoren om de grote breedte te verbeteren.
Het eerste drie-componenten composiet in de industrie (Koolstof - Epoxy - Roestvrij staal) Met zijn unieke geïntegreerde holle CarbonCasting-structuur herdefinieert ROTOBOX de kwaliteits- en productienormen van de hele industrie.
Zet het op de voorgrond van innovatie in het Carbon vijfwiel.
[Ontwerp in SPY in RaceTruck]
Het uiterlijk van ROTOBOXWheel wordt bepaald door de filosofie van het bereiken van de best mogelijke prestaties en veiligheid zonder afbreuk te doen aan de algemene ontwerprichtlijnen.
Om te profiteren van Carbon Fibercomposiet tot de grootste limiet en alle bekende nadelen te verminderen, PRO testTeamYART (YamahaAustriaRACINGTeam) Ervaring en expertise in wielontwerp.
Het resultaat is Spoke, dat past in een aanzienlijk groot gebied.
[UV-beschermende coating]
Speciale UV-bescherming Doorzichtige coating beschermt het koolstofwiel tegen straling terwijl het erg dun is.
Realiseert een helder en glad randoppervlak.
[Centeronderdelen van hoge kwaliteit]
Naven op maat van elk MODEL worden vervaardigd door CNC-bewerking van hoogwaardig 7075 T6 aluminium gecombineerd goud dat wordt gebruikt in de luchtvaartindustrie en permanent wordt geassembleerd in CarbonRim.
ROTOBOXWheel is exclusief ontworpen voor elk MotorcycleMODEL en kan worden vervangen door Bolt On van OEMWheel.
CushionDrive, kettingwieldrager, afstandsring en lager zijn inbegrepen en u kunt Keramiek met staal of Optie voor lager selecteren.
* Tandwiel vereist een speciaal product.
[Dun en robuust sprak]
Om een dunne maar robuuste spaak te maken, gebruiken we een speciale koolstofvezel die is ontwikkeld voor militair gebruik.
[ChoppedCarbon en geweven Carbon combinatie]
De unieke technologie van Rotobox maakt het mogelijk om ChoppedCarbon en geweven Carbon naadloos te combineren met Monocoque uit één stuk.
[Pentagon-vormige hub]
Hub is Pentagon voor ultieme koppeloverdracht (Pentagon) Vorm- en carbononderdelen zijn vergrendeld zonder gebruik van bout.
[Geanodiseerde 90-graden klepsteel]
Hoogwaardige 90-graden klepsteel behoudt de juiste luchtdruk, zelfs in het superhoge snelheidsbereik.
[Drie soorten composietmaterialen]
Vervaardigd met behulp van ROTOBOX's unieke drie-componenten composietmateriaal dat koolstof, epoxy en roestvrij staal combineert.
Een 2,5 mm roestvrijstalen draad is ingebouwd in elke zijde van de velg, waardoor de slagvastheid bij de belangrijkste buitenste delen wordt verbeterd.
[veiligheid eerst]
Wiel voldoet aan JASO T203-85 veiligheidsnorm gecertificeerd door JWL dotE.
[testlab]
Omdat veiligheid een topprioriteit is, hebben we een ROTOBOXtest-lab opgezet om de productkwaliteit constant te controleren en te verbeteren.
[Radiale Fatick-test]
Het doel van deze test is om de duurzaamheid van de velg en de naaf te controleren.
Voor dit doel oefent Drum een verticale belasting uit terwijl het Wiel met een constante snelheid van 80 km / u draait. (Voor: 340kg / Achter: 560kg Minimum 500.000 cyclus).
[Torsie Fatick-test]
Het doel van deze test is om de duurzaamheid van de spaak en de hub te controleren.
Om deze reden is het wiel bevestigd aan de steun en is het contactoppervlak van de hub gedraaid Moment. (Voor: 442 Nm / Achter: 790 Nm, minimaal 100.000 cyclus) Toevoegen
[Corning Fatick-test]
Het doel van deze test is om de duurzaamheid van de velg en de naaf te controleren.
Voor dit doel is het wiel bevestigd aan een roterende schijf en gebogen in het midden van het wiel terwijl het met een constante snelheid roteert. (Voor: 217 Nm / Achter: 387 Nm, minimaal 100.000 cyclus) Toevoegen
[Botsingtest]
Het doel van deze test is om de luchtretentie van Tyre en de sterkte van velg, spaak en naaf te bevestigen.
Gewicht (Voorzijde: 225kg / Achter: 375kg) Laat de Striker vanaf de hoogte van 150 mm op het wiel vallen en oefen een impactbelasting uit.
[ROTOBOX BULLET carbon fiber wheels]
Rotobox is proud to announce the introduction of the BULLET, a new thin-spoke, ultra-lightweight forged carbon wheel.
The Rotobox R&D team was asked to develop a wheel with robust spokes, designed like a forged aluminum or magnesium wheel.
The result is a one-piece carbon wheel with a bold look that is unique and offers maximum performance.
Designed to meet the highest racing specifications in terms of riding performance, design and technology, with a weight reduction of approximately 50% (*1).
The one-piece carbon cast construction is extremely light and strong, minimizing the moment of inertia and gyroscopic effect, allowing for safe machine control even at high speeds.
In case of BMW S1000RR, front and rear
・Stock: 11.7kg
・ROTOBOX: 6.78kg (42% lighter)
DRIVEN sprockets are optional.(Black, Red, Blue, Gold)
520 size: 39-51T
525 size: 39-51T
530 size: 39-49T
[Gloss and matte, choice of finish.]
The clear finish can be glossy or matte as an option.
Both guarantee the highest level of protection against scratches, dents and UV rays.
Gloss finish has a clear carbon pattern and matte finish has a calm and natural appearance.
[carbon fiber fever]
Light weight, high stiffness, superior strength and eye-catching design are obvious reasons for the ever-increasing use of carbon fiber in the motorcycle industry.
Carbon fibre wheels are one of the most important elements to significantly improve the overall performance of a motorcycle (from handling and braking to acceleration).
With the industry's first tri-component composite (carbon - epoxy - stainless steel) and its unique one-piece hollow carbon cast construction, ROTOBOX is redefining quality and manufacturing standards throughout the industry.
It puts carbon fiber wheels at the forefront of innovation.
[Racetrack-inspired design]
The appearance of the ROTOBOX wheel is determined by the philosophy of achieving the best possible performance and safety without compromising on general design guidelines.
The experience and expertise of the professional test team YART (Yamaha Austrian Racing Team) has been incorporated into the wheel design in order to maximize the benefits of carbon fiber composites and reduce all known drawbacks.
The result is a spoke that fits the rim in a substantially wider area.
[UV protective coating]
A special UV-protective clear coating protects the carbon wheels from radiation even though it is very thin.
Clear and smooth rim surface.
[high quality center section parts]
The hubs for each model are CNC-machined from high quality 7075 T6 aluminum alloy, used in the aviation industry, and are permanently assembled on carbon rims.
The ROTOBOX wheel is designed specifically for each motorcycle model and is a bolt-on replacement for the OEM wheel.
Cushion drive, sprocket carrier, spacers and bearings are included.
*Special sprocket is required.
[thin, solid spokes]
In order to make the spokes thin but robust, it consists of a special carbon fiber developed for military use.
[combination of chopped and woven carbon]
Rotobox's proprietary technology allows for the seamless combination of chopped and woven carbon in a one-piece monocoque.
[pentagon-shaped hub]
To achieve the ultimate torque transmission, the hub has a pentagon shape and the carbon parts are locked without bolts.
[anodized 90-degree valve stem]
The high quality 90 degree valve stem maintains proper air pressure even at very high speeds.
[three types of composite materials]
It is manufactured using ROTOBOX's unique three-component composite material, which combines carbon, epoxy and stainless steel.
A 2.5 mm stainless steel wire is incorporated into each side of the rim to improve impact resistance in the most critical outer areas.
[Safety first]
The wheels conform to JASO T203-85, a JWL dotE approved safety standard.
[test lab]
Since safety is our top priority, this manufacturer have set up a ROTOBOX test laboratory to constantly check and improve the quality of our products.
[radial phatic test]
The purpose of this test is to check the durability of the rim and hub.
For this purpose, the drum applies a vertical load while the wheel rotates at a constant speed of 80 km / h (front: 340kg / rear: 560kg minimum 500.000 cycles).
[torsion phatic test]
The purpose of this test is to check the durability of the spokes and hubs.
For this reason, the wheel is fixed to the support and the contact surface of the hub is subjected to a torsional moment (front: 442Nm / rear: 790Nm, minimum 100.000 cycles).
[Corning Phatic Test]
The purpose of this test is to check the durability of the rim and hub.
For this purpose, the wheel is fixed to a rotating disc, which, while rotating at a constant speed, is subjected to a bending moment at the center of the wheel (front: 217Nm / rear: 387Nm, minimum 100.000 cycles).
[Impact test]
The purpose of this test is to check the air retention of the tire and the strength of the rim, spokes and hub.
Weight (Front: 225kg / rear: 375kg) striker is dropped from a height of 150mm onto the wheel and an impact load is applied.