De uitlaatpijp is met de hand gebogen met zandvulling, de flens is van gegoten aluminium en het TIG-lassen met driehoekige lap is volledig anachronistisch..
In het tijdperk van de digitale naar AI, was er geen mobiele telefoon of CD in die tijd, handgemaakte Showa specificatie..
De uitlaatpijp zelf is iets verlengd om het gevoel van een laag toerentalkoppel te verbeteren met behoud van de korte pijpstijl..
Lay-out van de secundaire geluiddemper met katalysator net na de montage, wissel binnen in de middenpijp en rechte uitlaat aan het uiteinde van de uitlaat..
Wordt geleverd met 4 uitlaatkoppelingen voor 1 auto, onmisbaar bij het vervangen van de uitlaatdemper..
Het is niet nodig om apart aan te schaffen..
Onderhoud: De motorolie en het oliefilter kunnen worden vervangen terwijl de uitlaatdemper is gemonteerd..
The exhaust pipe is hand bent with sand filling, the flange is cast aluminum, and the TIG welding with triangle patch is completely anachronistic.
In the age of digital to AI, there was no mobile phone or CD, handmade Showa specification.
The exhaust pipe itself has been slightly extended to improve low speed torque while maintaining the short pipe style.
Catalyzer just after the assembly, turnout inner in the middle pipe, and straight exhaust secondary silencer at the tail end.
Comes with 4 exhaust gaskets for one vehicle, essential when replacing the exhaust.
It is not necessary to purchase it separately.
Maintenance: The engine oil and oil filter can be changed with the exhaust installed.