voorremklauwmontage titanium boutenset zilver
Product # BT-FCK2-4-SC
(0 beoordelingen)127.24 ~ EUR (21,948 JPY)
levering Informatie
-
Please select product form first.
Product detail
kleur : Zilver Geen behandeling
basismaterialen : gemaakt van titanium
aantal items, enz. ingevoerd : vier (lange cilindervormige dingen)
**Afbeelding 1 is Maggiora Blue (Geanodiseerd).
*De vorm en het aantal bouten zijn verschillend afhankelijk van het automodel.
*De afbeelding bevat andere kleurstoffen..
* Dit product zal worden gemaakt na een bestelling, geven wij currect verschepen tijd merken nadat we een bestelling ontvangt.
* Dit item kan niet worden geannuleerd, keerde noch uitwisseling na het plaatsen van een bestelling.
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Hoge sterkte zorgt voor een stabiele rem- en trillingsdemping..
Het belangrijkste kenmerk van dit product is dat het gebruik maakt van een legering materiaal genaamd Ti-6Al-4V, en het schroefdraad deel wordt vervaardigd door het walsen met behulp van een methode genaamd "smeden," die zeldzaam is voor Ti-6Al-4V bouten..
De "smeden" en "walsen" producten overtreffen de treksterkte van het materiaal, wat bijzonder belangrijk is, en behouden de optimale kwaliteit voor bouten..
Het bedrijf heeft ook bijgedragen aan de geavanceerde industriële technologie van Japan door het winnen van talrijke races in zware raceomstandigheden..
Behandeling van anodische oxidatie
Anodische oxidatie van titanium is een oppervlaktebehandeling waarbij de oppervlaktekristallen van titanium met zuurstof reageren in een waterige oplossing om een oxidelaag te vormen [TiO2]..
In deze toestand is de oxidelaag stabiel met een dikte van enkele nanometers op het oppervlak, en het voorkomt galling en verbranding van de bout..
De voordelen van draadwalsen
Hoe kan ik een schroef "knippen" met een snijder of een zogenaamde draaibank?. Hoe kan ik "pushen" door de pers te rollen?.
Bij snijschroeven staan de bovenkant van de schroefdraad en de onderkant van de schroef onder een scherpe hoek, waardoor de schroef in de tegenhanger bijt, wat resulteert in vastlopen en galling..
De boven- en onderkant van de draad hebben een mooie ronding omdat de draad door druk naar buiten wordt geduwd..
Het "oppervlak" dat door het rolproces wordt gemaakt heeft bijna geen agressiviteit tegen de andere kant, zodat het moeilijk is om vastlopen te veroorzaken, zelfs op de plaats waar een hoge belasting wordt toegepast..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Er zijn nog geen Customer Review.
New Custom Articles
