- Verkoop
- Instock
870.49 EUR (150,150 JPY) 911.94 EUR Save 5%
levering Informatie
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Product detail
veerkraag : geel
Cilinderstructuur : enkele buis
Zuigerdiameter : 46mm
Vrije zuiger in cilinder : ingebouwde
Demping (rebound) Functie voor het aanpassen van de dempingskracht : bestaan (op dit moment)
Veervoorspanning aanpassen : Slangtype hydraulische versteller
Type Vorm : S46DR1S
Functie voor het instellen van de rijhoogte : zonder
Type Vorm : S46DR1S
Totale lengte : 327mm
・Stroke : 71.5mm
Veervrije lengte : 190mm
Veerconstante : 105N/mm
[Standaardinstelling]
Voorbelasting. : 7mm
・Rebound : 14 klik terug
**Controleer de verschillende specificaties zorgvuldig alvorens tot aankoop over te gaan. De tekst in de productomschrijving heeft betrekking op een representatief model van de betreffende rang, dus controleer de specificaties nog eens zorgvuldig.
*Bij gebruik van een nieuwe ophanging kan het vet dat binnenin voor de montage is gevuld, zich vasthechten aan de schuivende delen en eruit zien als een olielek, maar er is geen probleem met de prestaties.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft.
.
[Belangrijkste kenmerken en voordelen van de S46 achterschokdemper].
Speciaal ontwerp voor elk automodel
Breed scala aan producten, van scooters tot tourers en hypersporten
Enkele buis en meertraps gestapelde kleppen zorgen voor een nauwkeurige en stabiele dempingskracht in alle snelheidsbereiken.
De hoge bewerkingsnauwkeurigheid en de hoge kwaliteit van de materialen zorgen voor een uitstekende initiële bruikbaarheid.
Enkelvoudige veer met correcte veervoorspanning en lineair gevoel.
Volledig gedemonteerd ontwerpconcept. Prestaties kunnen worden hersteld door revisie
Er zijn veel optionele veren beschikbaar.. De instellingen kunnen worden aangepast aan de rijder en het voertuig.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.