"Plug and play" out of box - After some testing, I ended up with the already installed main jets #155. The "needle" -more precisely, the MJN-tube, had the best performance in the middle (Clip 3 from top) position (Also this setting from factory) . So basically I have only altered the slow fuel screw (Pilot screw) from 1 to 1.5 out, and accordingly the slow air jet from aprox 1 to somwhere between 1.75 to 2.00 turns out. I am also running power filter, and adaptors as well. Engine is 2mm overbore (1109 cc), 1:12 pistons, race-cams, dual valve-springs, zx11-D ignitor etc.The bike pulls like a train, and is very linear and responsive with this settings. Best carburators I have ever experienced :-)
View Detail1,675.15 ~ EUR (289,300 JPY)
levering Informatie
-
Please select product form first.
Product detail
kaliber : Φ39
Zwart lichaam
**Als de brandstofkraan tijdens de installatie stoort, kan het mogelijk zijn dit probleem te voorkomen door de kraan te vervangen door een externe kraan zoals Pingel (niet beschikbaar voor voertuigen met brandstofpomp)..
Carburateurplaats: 75-86-75
Monteer adapter buitendiameter: 40mm
Totale lengte van de adapter: 42 mm
[Afzonderlijke onderdelen die nodig zijn voor de installatie]
Yoshimura Olie-ademhalingstank kit
Een van de volgende producten is nodig voor de brandstofkraan. (PINGEL-producten worden als set gebruikt)
Brandstofkraan voor GSX-R750 vroeg type (SUZUKI echt product)
Brandstofkraan voor DR-Z400S K1 tot K3 (SUZUKI echt product)
1/4" NPT met PINGEL single out reserve
PINGEL-adapterplaat, steek 34 mm, 1/4 "NPT
STD-gashouder kan worden gebruikt. Zie hieronder voor de benodigde onderdelen.
Gasklep Binnenste buis voor TMR Large Body
OPEN-gasklepdraad aan de zijkant voor de GPZ900R (KAWASAKI echt product)
DRAAIZE zijdelingse gaskabel voor de GPZ900R (KAWASAKI real)
Secundaire luchtgordijnen SET voor ZRX1200 (alleen ZRX1200R/S)
optionele onderdelen
DUAL STACK FUNNEL SYSTEM Basic Kit voor FCR39
[Hoe de DUAL STACK werkt]
De DUAL STACK trechter is ontworpen om de prestaties van zowel de korte als de lange trechter plus alfa te leveren.. Elke trechter werkt niet alleen in zijn eigen gebied, maar elke trechter brengt synergetische effecten met zich mee, wat resulteert in een verhoogde verbrandingsefficiëntie en prestaties..
In het geval van een laag openingsbereik
1e trechter:
Naast de gerectificeerde lucht die wordt ingeademd vanuit de 2e trechter, helpt het bij de inname van +α onderdruk.. Hierdoor kan meer lucht worden opgenomen en verbrand dan normaal het geval zou zijn, wat leidt tot een toename van het vermogen bij lage toerentallen..
2e trechter:
Het fungeert als de hoofdtrechter en zuigt gerectificeerde lucht aan..
Op volle kracht
1e trechter:
Als hoofdtrechter zuigt hij snel de benodigde hoeveelheid lucht aan voor de verbranding..
2e trechter:
Door de negatieve druk veroorzaakt door de 1e trechterinlaat wordt de gerectificeerde +α aanzuiglucht geassisteerd.. Hierdoor kan meer lucht worden opgenomen en verbrand dan normaal het geval zou zijn, wat leidt tot een toename van het vermogen op vol gas..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.