Hi all,This product is of the highest quality and finish, fits and looks great. I would highly recommend this to anyone, great alternative to OEM
View Detail
OVER RACING
Gesmeed aluminium wiel GP-SIX alleen voor gebruik aan de voorzij
Product # 82-15-23S
4 (2 beoordelingen)426.75 ~ EUR (73,700 JPY)
Webike Point: +737~ pt
(4.26 EUR)
levering Informatie
-
Please select product form first.
Beschrijving van het product hieronder wordt automatisch vertaald door Google.
Product detail
Enkelvoudige eenheid voor front : 2.70-12
**Dit product is ontworpen voor zwenkarmen met dezelfde binnenafmetingen als die van compatibele voertuigen. Afhankelijk van de specificaties van uw voertuig kunnen er extra onderdelen nodig zijn voor de installatie of voor interferentie tussen de onderdelen. Begrijpt u het alstublieft van tevoren..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
4Original ontwerp gesmede aluminium wielen ontwikkeld en ontworpen voor Mini.
Gesmede aluminium monoblokstructuur met origineel spaakontwerp om een evenwicht van sterkte en gewichtsvermindering te bereiken. (Alleen voor tubeless banden)
Er zijn verschillende wielmaten beschikbaar om aan te sluiten bij verschillende aangepaste stijlen..
Bovendien geeft de rijke kleurvariatie u het plezier om uw eigen aangepaste fiets te bouwen!.
(Zilver, Zwart, Goud, Gepolijst, Titanium, Prime, etc.)
Gemeenschappelijke items
Exclusieve wielkleur inbegrepen
◆Front
Schijfrotor compatibel met NSF-serie
*Schijfrotormontagebouten zijn apart nodig.
◆Ria
Schijfrotor en tandwiel van de NSF-reeks compatibel
*Schijfrotormontagebouten zijn apart nodig.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:HONDA , HONDA , HONDA , HONDA , HONDA
Fits:KAWASAKI , KAWASAKI
Jan 6, 2012
Compared with a pure heavy iron wheel, the effect of a weight saving is realizable also by a town riding grade.
Although the alloy wheels for KSR had some choices, he liked the design of 6 spokes and it chose this.
It is said that according to the manufacturer GP-SIX is vertical rigidity serious consideration, and GP-TEN is transverse stiffness serious consideration.
Since this model has a weight compared with the wheel of GP-TEN or a gale speed, if it is weight saving priority, I think whether it is better to choose there.
If you buy such a high wheel like this, the wheel corresponding to a NSR system will be purchased, he will replace the Faulk right and left, and you will repent [ that what was necessary was just to have brought the brake to right-hand side, and ] (although a rotor, a caliper, a hose, a wheel color, etc. are needed separately ...).
Since it becomes easy to run a direction when rear suspension is changed from wheel exchange in the case of KSR dramatically, it carries out the recommend of which or changing rear suspension first, if it changes.
Helpful?
New Custom Articles
