The KITACO New Super Oil Cooler Kit is a solid product with excellent quality and functionality. It performs exactly as expected and works flawlessly. However, for the price, I would have liked to see higher-end connectors included in the kit. Stainless steel slimmer lines instead of rubber would have made it absolutely perfect, but that’s something I can upgrade myself. I managed to snag it on sale, so I’m very happy with the value overall. A great product that could be even better with a few small refinements!
View Detail177.27 ~ EUR (30,614 JPY) 191.08 EUR Save 7%
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
glom
All Years JC61 KITACO 164|181cc Bore Up KIT Compatible|Clutch Cover KIT Compatible
Product detail
[specs]
5-traps kerncondensator
Unie-nippel : Zwarte specificatie
De uitlaat is voor onze 164/181cc cilinders of koppelingsdeksel KIT..
**Niet te gebruiken met voorraad of onze 133cc-cilinders.
*De afbeelding is inclusief andere kleuringen..
5-traps condensorspecificatie voor een betere koelefficiëntie!
Noodzakelijk voor hooggestemde motoren, inclusief boorgaten.. De motor met hoge toerentallen en hoge prestaties geeft een enorme hoeveelheid warmte af ter compensatie..
De Super Oil Cooler KIT heeft hetzelfde niveau van warmteafvoer als een 400 cc-klasse oliekoeler en biedt stabiele motorprestaties, zelfs onder zware omstandigheden zoals in de race en in de hete zon..
Type A is de onderste cilinderkophouder, Type B is de bovenste cilinderkophouder..
Verblijf voor exclusief gebruik met inbegrepen automodellen. Bolt-on installatie is mogelijk..
Voor de oliekoeler worden Union-bouten gebruikt voor een grotere flexibiliteit in de slanggeleiding.. De vakbondsbout is geanodiseerd in kleur..
Oliecapaciteit in condensator 150cc (5-traps kern) 75cc (3-traps kern)
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.