브레이크 튜닝에 앞서 효과적인 브레이킹에 필요한 구성품이 무엇이 있을까 고민했습니다.단순히 캘리퍼 교환만으로 부족할거란 생각이들어 리어 로터까지 찾게 되었습니다. 이미 프론트쪽은 지크래프트 & 썬스타 콜라보 제품을 장착한 상태였기 때문에 쉽게 선택 할 수 있었습니다. 효과는 대만족!
View Detail149.29 EUR (25,782 JPY)
levering Informatie
This item is discontinued.
FITMENT
-
GROM
13 JC61 [displacement]125cc
-
GROM
14 JC61 [displacement]125cc
-
MONKEY125
18-21 JB02 ABS front disc not compatible [displacement]125cc
-
MONKEY125
19-21 jb02 abs front disc not compatible [displacement]125cc
Alles zien
HONDA
Product detail
Gebruik achteraan
Hoeveelheid]1 stuk
Materiaal.
binnenste : Roestvrij staal (hittebestendige zwarte coating)
[Drijvend type] Stevig
[specs]
buitenste diameter : 190 mm
plankdikte : 4.0 mm
MIN. TH. (Gebruikslimiet) : 3.5 mm
binnendiameter : 58 mm
PCD : 78 mm
aantal gaten : 4
pad : 10 mm
Resterende dikte van het montagedeel : 3.0 mm
Stootkussen effectieve breedte : 16 mm
Made in Japan
**De kleur van geanodiseerd aluminium zal in de loop van de tijd licht van kleur veranderen. Begrijp het alstublieft van tevoren.
*De diameter van de schijf kan verschillen van de echte.
*De montage van de remschijf garandeert niet dat er een andere remschijf wordt gemonteerd dan die van dezelfde grootte (buitendiameter en dikte) als de voorraadschijf.
*Bij het veranderen van de buitendiameter of de dikte moet u erop letten dat u de omringende onderdelen niet hindert of problemen veroorzaakt.
*Ook moet u bij het wisselen van een vaste schijf naar een zwevende schijf erop letten dat u de randapparatuur niet verstoort.
*Het ontwerp van de binnenrotor verschilt afhankelijk van het type voertuig door het verschil in de inbouwmaten (binnendiameter) van het wiel. Houd er rekening mee dat u niet hetzelfde type ontwerp kunt kiezen.
*Aangezien dit een belangrijk veiligheidsonderdeel is, gelieve een specialist te raadplegen die de expertise, vaardigheden en apparatuur heeft om het te installeren.
*De inwendige vorm is onderhevig aan verandering als gevolg van een wijziging in de productspecificatie. Begrijp alsjeblieft.
*Dit product wordt als één geheel verkocht. Bevestig het aantal vellen van uw voertuig voor de aankoop.
*De instellingen van de selecteerbare items kunnen veranderen afhankelijk van het product. Begrijp alsjeblieft.
*Het is geen drijvend type..
Remschijfrotorcursus - basis -♪ Controleer het remgedeelte voordat u met uw motorfiets gaat toeren! ↓
Remschijfrotorcursus - Toepassing -♪ Je kunt op 192 manieren bestellen! Waarom maakt u geen aangepaste schijf naar keuze? ↓
.
* Dit item kan niet worden geannuleerd, keerde noch uitwisseling na het plaatsen van een bestelling.
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Het grootste marktaandeel ter wereld tegen een lagere prijs. De aanpassing van de remmen begint hier ■.
Sunstar's originele roestvrijstalen materiaal wordt gebruikt voor schijfrotors..
Deze allround schijfrotor is gekozen door voertuigfabrikanten over de hele wereld..
Uitstekende compatibiliteit met voorraadremklauwen en remblokken..
De drijvende pennen van het type Caulk- worden gebruikt voor duurzaamheid en onderhoudsgemak bij gebruik op straat..
Gelijke of betere prestaties dan voorraadschijven, maar minder duur dan voorraadschijven.
Geniet van de rem-aanpassing..
Het doel was het bereiken van controleprestaties en stabiliteit van de werkzaamheid..
Als je kieskeurig bent, zorg dan dat de remmen worden beoordeeld door toprijders.
Eigenschap 1: De kwaliteit van het werk met gemak
Dit product kan worden geïnstalleerd als een voorraadbout, waardoor u gemakkelijk high-end achterremtuning kunt uitvoeren zonder dat u de remklauwen of wielen hoeft te verwisselen!.
Eigenschap 2: Nadruk op veiligheid en duurzaamheid
Na strenge tests wordt een roestvrijstalen legering gebruikt voor de materialen van de binnenste en drijvende pennen, rekening houdend met de belasting die op de achterrem wordt uitgeoefend..
Dit maakt het mogelijk om het te gebruiken in de zware hitte omgeving zoals de race scene en op straat waar duurzaamheid vereist is..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.