查阅了webike的网上评论和哔哩哔哩里的一些有关视频，最后决定购买YOSHIMURA RS-4J 不锈钢排气尾段 搭配 SPTADO POWERBOX的前段，吉村这个尾段非常漂亮，是我买过的摩托车改装品里最为精致的，简直像是艺术品，我很喜欢，平衡排气的同时，解决之前扩缸后进排气不匹配的放炮问题，减少了拉高转时的振动，声音也更为安静（相比较直排），扭力从低扭到高扭我都满意，喜欢！
View Detail
YOSHIMURA
Slip-on RS-4J Cyclone EXPORT SPEC overheidscertificering
Product # 110-42E-5P50
4.8 (5 beoordelingen)395.39 ~ EUR (68,200 JPY)
Webike Point: +682~ pt
(3.95 EUR)
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
HONDA
Open Fit Model Information Table
-
CRF250 RALLY
17 ABS/Type LD available [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
-
CRF250L
17 ABS possible [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
-
CRF250M
17 [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
Beschrijving van het product hieronder wordt automatisch vertaald door Google.
Product detail
[materiaal]
・Body : roestvrij staal
Kegel einde deel : koolstof
[type]
Slip-on RS-4J
[volume]
Nabijheid : 90dB/4250rpm
・Acceleration : 82dB
[onderhoudsgegevens]
Olieverversing : p-klank
Filtervervanging : p-klank
Middenstand : -
[specs]
Overheidscertificaat JMCA gecertificeerd
Voldoet aan de regelgeving voor uitlaatgassen Voldoet aan de regelgeving voor geluidsoverlast
2 jaar garantie
**De afbeelding bevat andere types.
[Belangrijk] Informatie over online garantieregistratie
De online garantieregistratie is in november 2016 nieuw gelanceerd. In plaats van de traditionele papieren garantiekaart hebben we de online garantieregistratiemethode geïntroduceerd. Registreer uw garantie online en bewaar uw aankoopbewijs om de datum van aankoop te bewijzen.
Kijk op de website van Yoshimura (online garantieregistratie: https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty) voor meer informatie.
.
.
Cyclone ontwikkeld voor 2017 CRF250RALLY/L/M die voldoet aan de nieuwe regelgeving door het herzien van de inlaat- en uitlaatgassen..
Het ontwerp van de geluiddemper is gebaseerd op US Yoshimura's motorcross "RS-4" die wordt gebruikt in AMA Supercross etc. en is aangepast aan de binnenlandse standaard..
Deze Slip-On Cyclone is ontworpen voor gebruik met het voorraaduitlaatsysteem.. Deze geluiddemper is ontworpen om te voldoen aan de strenge binnenlandse voorschriften en zorgt voor een aanzienlijke verhoging van het vermogen in het lage tot middelhoge toerengebied voor een krachtigere acceleratie..
Er wordt ook gestreefd naar geluidskwaliteit, zodat u het plezier van het rijden met uw gehoor kunt ervaren.. Het scherpe uitlaatgeluid van de enkele motor wordt gecombineerd met een milde geluidskwaliteit om een licht acceleratiegevoel te geven..
Koolstofmateriaal wordt gebruikt voor het uiteinde van de kegel om het gewicht te verminderen en een sportief ontwerp te produceren..
De lasermarkering van "RS-4J" wordt met het embleem op de voorzijde van de geluiddemper aangebracht, en het wordt "Double Emblem" specificatie die het embleem ook op de achterzijde bevestigt..
Bovendien is het, door gebruik te maken van dezelfde montagepositie en diameter van de uitlaatpijp en de uitlaatpijp als de voorraaddemper, mogelijk voor klanten die een slip on demper hebben om over te stappen op het volledige type uitlaat door alleen de Yoshimura uitlaatpijp aan te schaffen..
＜By Als u de volgende onderdelen aanschaft, kunt u een volledig uitlaatsysteem hebben.
Cycloon EX pijp (S) 111-42E-5L00
＜What is EXPORT SPEC?
Deze EXPORT SPEC weerspiegelt de verzoeken van overzeese gebruikers die zich zorgen maken over de prestaties van het product, terwijl de originele artisanale tig (las) brandkleur en de verwerkingssporen behouden blijven.. Door het gebruik van zeer duurzaam roestvrij staal als materiaal is Yoshimura's unieke ontwerp en stijl bereikt tegen een prijs die ook uitstekend is in de kosten..
Dekkingsvarianten
Roestvrij staal ... De meest standaarddekking voor cyclonen.. Het heeft een heldere glans die uniek is voor roestvrij staal..
Door toepassing van etsproces en harde coating op roestvast staal worden de textuur van koolstof en de duurzaamheid van roestvast staal met elkaar versmolten..
Titanium: Lichter deksel dan roestvrij staal. Het is bestand tegen corrosie en heeft een doffe glans die uniek is voor titanium..
Het is een hoes die in een levendige regenboogkleur glanst door het geven van een anode-oxidatiebehandeling aan de titanium hoes..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:HONDA CRF250 RALLY 17 ABS/Type LD available [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250L 17 ABS possible [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250M 17 [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
Installed on: HONDA CRF250 RALLY
Fits:HONDA CRF250 RALLY 17 ABS/Type LD available [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250L 17 ABS possible [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250M 17 [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
Dec 19, 2021
Compared with OEMExhaust System, Axel's Response is much better and accelerates comfortably.
I also changed my front sprocket from an OEM 14T to a Torque (acceleration?) 12T. I also changed the front sprocket from the OEM 14T to the Torque (acceleration?) 12T, so the top end extension used to be a frustrating factor, but it has improved tremendously, and I have no complaints at all, and am having a great time riding the bike.
As for the sound, I'm enjoying the low, fat, powerful sound of the Motocrosser.
I think it will make driving easier on both forest roads and paved roads as you can immediately tell the difference between the OEM Exhaust System and the OEM Exhaust System, so I would definitely recommend this product to anyone who is looking for more powerful acceleration and improved top extension.
It's a lot lighter than the OEMExhaust System, so pushing and pulling and causing the bodywork is a lot easier than it used to be!
I was able to install it without any problems by using the included Bracket and Bolt, but I had a hard time adjusting the angle and position.
Two of us worked on it, but it was still a little large.
Helpful?
Fits:HONDA CRF250 RALLY 17 ABS/Type LD available [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250L 17 ABS possible [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250M 17 [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
Oct 7, 2020
The sound quality changes to Mild after 3,000 km or so
[used in conjunction with SP Chutaro's PowerBox]
After installing the PowerBox, we felt the head-butt feeling at high rpm and the Idling sound of the Normal silencer was not enough.
I did the installation myself. Accuracy is good and position is tightly determined.
I painted Liquid Gasket on the joint part of PowerBoxPipe and Silencer, and changed to JointClamp made by KITACO.
It looks very stylish with Silencer close to the center of the body.
The output characteristics at the higher RPMs are quite different from what I was expecting, and I can drive the power band continuously on tight mountain passes to the red zone without feeling the headache.
Launch acceleration, Quantity:Pair (for Left and Right) It's a very fun motorcycle with a lot of slapstick, such as the turnaround to the
Honestly, the improvement of the sporting qualities through weight reduction is where we felt the most benefit.
The improvement of the output characteristics, including weight reduction, is a true YOSHIMURABrand, with attention to detail and a finish that satisfies the desire for ownership, such as the Spring rubber cover and the "Yoshimura" engraving on the silencer band.
It is regrettable that the heat-resistant sticker was about to come off from the beginning....
Helpful?
Fits:HONDA CRF250 RALLY 17 ABS/Type LD available [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250L 17 ABS possible [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250M 17 [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
Aug 14, 2019
I think the SP Tadao Exhaust Manifold + Yoshimura Exhaust System is a good match
The low torque went up pleasantly from bottom to top as well
Installation is very accurate and easy to install
The volume is different in a personal feeling, but in my opinion, the volume is larger than NORMAL It's good
Helpful?
Fits:HONDA CRF250 RALLY 17 ABS/Type LD available [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250L 17 ABS possible [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E], HONDA CRF250M 17 [vehicle model:2BK-MD44][engine model:MD38E]
Jul 13, 2019
The Exhaust System itself is well made and the Exhaust Parts:Nut and You can see the difference in the bolts I should have prepared the gasket in advance to work on Smooth And remorse After installation, there was no exhaust leak check or body interference, and the exhaust was blinked to Blinker I'm wondering if it won't affect me This was one of the best things about the Manufacturer, even if you install it yourself
View Detail
Helpful?
New Custom Articles
