Bought and installed on my CRF450R. This one fits well and is high quality.My last chain would stretch every ride and was two links longer than the replacement. It was supposed to be the best non o-ring you coul buy. It’s now in a landfill. This X-ring has yet to stretch. I like that and so do my sprockets. the craftsmanship, packaging, and colour are all fantastic. I feel bad knowing it will be put on my chain and gotten dirty. I want to frame it on the wall. Being a mechanic I've seen the constant deteriation of quality parts over the years and this is not the case. The chain aswell as packaging is incredibly high quality and well worth the money. Another plus is the part is made in Japan, not China.It’s the best chain you can buy.Expensive, but what can you do - the chain is a key part of the bike.
View DetailER-serie ketting 520ERVT goud [met caulk (ZJ) verbinding].
Product # 520ERVT_G&G-60
4.7 (100 beoordelingen)- Verkoop
32.52 ~ EUR (5,609 JPY) 47.48 EUR Save 32%
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
XLX250R
83- [Number of genuine links]102
-
XR230
05-09 [Number of genuine links]100
-
XR230 MOTARD
08-09 [Number of genuine links]100
-
XR250
05- [Number of genuine links]104
Alles zien
HONDA
-
ARTESIA (XT400E)
92- [Number of genuine links]106
-
TT250
87 [Number of genuine links]108
-
TT250R
93- (4GY1) [Number of genuine links] 106
-
TT250R
93- (4PR1) [Number of genuine links] 106
Alles zien
YAMAHA
-
DJEBEL250XC
92- [Number of genuine links]108
-
DR-Z250
08 [Number of genuine links]106
-
DR-Z400S
00-05 [Number of genuine links]110
-
DR-Z400SM
04- [Number of genuine links]110
Alles zien
SUZUKI
-
KX250F
05-06 [Number of genuine links]114
-
KX250F
07-10 [Number of genuine links]112
-
KX250F
11-18 [Number of genuine links]114
-
KX450
19-21 [Number of stock links]114
Alles zien
KAWASAKI
-
125 EXC ENDURO
98-04 [Number of genuine links]118
-
125 XC-W
17-20 [Number of genuine links]118
-
125 XC-W PTI
17-20 [Number of genuine links]118
-
150 SX
10-20 [Number of genuine links]118
Alles zien
KTM
-
701 Emduro LR
16-20 [Number of genuine links]118
-
FC250
16-17 [Number of genuine links]118
-
FE350
14-17 [Number of genuine links]118
-
FE450
16-17 [Number of genuine links]118
Alles zien
HUSQVARNA
Product detail
kleur : goud
Kettingmaat : 520
Kettingnummer. : 520ERVT
Gezamenlijk type : Gebakken (ZJ) verbinding [aanbevolen door de fabrikant].
**Het aantal compatibele links is het aantal links voor een volledig voorraadvoertuig. Houd er rekening mee dat als u het aantal tandwielen hebt gewijzigd of uw voertuig op maat hebt gemaakt, het aantal compatibele koppelingen kan verschillen.
*Dit product is alleen ontworpen voor wedstrijdgebruik, dus gebruik het alstublieft niet op de openbare weg.
*Verander de grootte van de ketting altijd naar eigen inzicht en neem altijd contact op met een technisch gediplomeerde fietsenmaker voordat u de ketting monteert.
*Voor de installatie is speciaal gereedschap nodig.
*Het productpakket kan afwijken van de afbeelding..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Mild werkingsgevoel, stabiele prestaties op lange termijn
Eigenschap 1: Lichtgewicht afdichtingsketting voor off-road gebruik
Het milde werkingsgevoel en de hoge slijtvastheid van een verzegelde ketting maken hem ideaal voor langeafstandsritten zoals enduro-races..
Eigenschap 2: De X-Ring, een wegrace-nietje, wordt gebruikt voor off-road gebruik.
De gepatenteerde X-ringen van DID hebben vier afdichtingspunten om te voorkomen dat er vet ontsnapt en zorgen voor 50% minder wrijving dan O-ringen.. (Alle gegevens in vergelijking met DID-bedrijf)
Eigenschap 3: Langere levensduur door gebruik te maken van koud gesmede vaste struiken
Een zeer stijve struik met een glad, naadloos oppervlak en een uitstekende rondheid.. Het contactoppervlak tussen de pennen en bussen is geoptimaliseerd en er is een speciaal vet ontwikkeld om de slijtage van de pennen, die de oorzaak is van de kettingverlenging, te onderdrukken en de levensduur van de pennen is 1,2 tot 4 keer langer dan bij het conventionele type..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CR250
- CR250
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- NX250 Dominator
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- XR350
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125X
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250FX
- YZ250X
- TT350
- XT400 ARTESIA
- WR400F
- XT400
- YZ400F
- WR426F
- YZ426F
- WR450F
- WR450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450FX
- KX125
- KX125
- KX125
- KX125
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- KLX230R
- 250TR (TR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KX250
- KX250 (2019-)
- KX250
- KX250
- KX250F
- KX250F
- KX250F
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- KLX300
- KLX450R
- KX450
- KX450F
- KX500