Hello everyone, this is a good product and I recommend it to everyone. This is 100% original, you can buy with confidence. But this all the world only have 50 set.
View DetailSHOWA BFRC-lite (Balance Free Rear Cushion lite kit) Achterschok
Product # T6442-0E0-01-00
5 (1 beoordelingen)- Instock
1,146.49 EUR (198,000 JPY)
levering Informatie
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
Z900RS
18-25
-
Z900RS SE
22-25
-
Z900RS SE
22-25
-
Z900RS-Cafe
18-25
Alles zien
KAWASAKI
Product detail
[specs]
Hydroveer aanpassing Min +16 klikken (totaal) : 40 klikken)
Slag 63 mm : Veerkracht 99,8 N/mm
**Andere producten zijn opgenomen in de afbeelding.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft.
.
SHOWA Balance Free Rear Cushion lite kit (achterschokdemper 'BFRC-lite')
De prestaties van de WSBK- en JSB-machines uit het All-Japan Championship zijn afgestemd om ook op de openbare weg te worden gebruikt..
Dempingseenheid achteraan met onafhankelijke zuiger, dempingsklep en subtank, en compacte eenheid van compressie- en extensiedempingkleppen, "plugbout COMP 1" genoemd, geplaatst in de demperbehuizing om schommelingen in het drukevenwicht te minimaliseren..
De achterschokdempers zijn BFRC-lite met een zuigerdiameter van 30 mm en een stangdiameter van 12,5 mm..
s Werelds eerste afzonderlijke voorvork met drukregeling voor straatsporten is natuurlijk een attractie, maar ook het uiterlijk van de ultramoderne fabrieksmachine en de montage met boutbevestiging zonder dat er onderdelen moeten worden gemonteerd, zijn aantrekkelijk..
Volledig instelbaar (max. extensie -2,25 omwentelingen / max. ingaande dempingskracht -1,75 omwentelingen, voorbelasting), maar met hydraulische voorbelastingversteller aan de achterzijde (linkzijde) voor een gemakkelijkere bediening (normaal zou het andersom zijn)..
De indeling lijkt misschien gewoontjes, maar ook dit is een doeltreffend gebruik van de ruimte..
Bovendien is de lengte van de schokdemper (= rijhoogteverstelling) ook variabel..
Het is een moertype en de afstelling zit aan de bovenkant..
De achterschokdemper is uitgerust met een stelmechanisme voor de dempingskracht TEN (rebound)/COM (compression) aan de bovenzijde (framekant)..
De bovenste bevestiging is ook uitgerust met een mechanisme voor variabele schoklengte..
De afstelling van de hydraulische voorbelasting bevindt zich daarentegen aan de zijde van de hefinrichting..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.