About Quality and TextureThe quality of the Yoshimura Hepta Force TSS full titanium exhaust is top-notch. The titanium finish looks stunning and feels incredibly premium. It’s lightweight yet sturdy, and the craftsmanship is evident in every detail. The welds are flawless, and the carbon fiber tip adds a nice touch.About the Feeling of UseThe difference in performance and sound is phenomenal. The exhaust note is deeper and much sportier without being obnoxious. The bike feels livelier, especially in the mid-to-high RPM range, and the quick shifter works noticeably smoother compared to the stock exhaust. It’s an absolute joy to ride now.Products to Buy TogetherI’d recommend purchasing a fuel management system like a Power Commander or ECU tune along with this exhaust. It’ll help optimize the air-fuel ratio and unlock the full potential of the bike. A pair of good earplugs might also be a good idea for longer rides!Difficulty of InstallationInstallation was straightforward but took some time. The instructions were clear, and everything lined up perfectly. If you have basic tools and mechanical knowledge, you can do it yourself. Otherwise, it’s worth getting a professional to ensure it’s done right.Cost Performance and Comparison with Other ProductsIt’s not the cheapest exhaust on the market, but the performance, weight savings, and quality justify the price. Compared to other premium options, the Yoshimura Hepta Force stands out for its perfect fit and refined sound. Definitely worth the investment if you’re looking for a serious upgrade.About Shipping and PackagingShipping was fast, and the packaging was excellent. The exhaust came securely packed with plenty of padding, so there were no scratches or dents. You can tell Yoshimura takes pride in delivering their products in pristine condition.Any Concerns, Cautions, or Advice When PurchasingMake sure this exhaust system complies with local noise and emissions regulations, as it’s quite loud compared to stock. Also, don’t skip tuning your bike after installation—it makes a big difference in performance and reliability.
View Detail
1,377.48 ~ EUR (237,600 JPY)
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
ZX-4RR
23
-
ZX-25R
21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE)
-
ZX-25R
23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE)
-
ZX-4R
23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE)
Alles zien
KAWASAKI
Product detail
Materiaal.
titanium (Ti)
[Nabijheid uitlaatgeluid]* Referentiewaarden voor normale voertuigen.
Geluidsdiffusor niet gemonteerd
ZX-4R(23) : 112dB/8，000rpm
ZX-25R(23) : 111dB/8，000rpm
ZX-25R(21-22) : 109dB/7，750rpm
Geluidsdiffusor gemonteerd
ZX-4R(23) : 104dB/8，000rpm
ZX-25R(23) : 104dB/8，000rpm
ZX-25R(21-22) : 104dB/7，750rpm
2-wielen (2023) 105dB/8.000 tpm (250cc/400cc)
Motegi Wegracekampioenschap (2023) 105dB/8.000 tpm (400cc)
[gewicht]
■STD
ZX-4R(23) : 10.1kg
ZX-25R(23) : 9.1kg
ZX-25R(21-22) : 8.6kg
■TT/TTB
ZX-4R(23) : 3.9kg
ZX-25R(23) : 3.9kg
ZX-25R(21-22) : 3.9kg
[Pakking]
Originele producten gebruikt.
Olie kan worden ververst met de ingebouwde geluiddemper.
Het oliefilter kan worden vervangen als de geluiddemper is geïnstalleerd.
Echte middenstandaard kan worden bevestigd.
**Dit product is een race-uitlaatdemper die alleen bestemd is voor gebruik op gesloten circuits. Niet gebruiken op de openbare weg.
*Vanwege de aard van racedempers is regelmatige inspectie en passend onderhoud vereist. Vooral voor het begin van het raceseizoen of voor grote evenementen raden we aan om de uitlaatdemper te controleren volgens het instructieboekje.
*De garantie van de fabrikant dekt geen claims, retourzendingen of ongelukken met betrekking tot dit product.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft.
*Andere producten kunnen in de afbeelding worden opgenomen..
De HEPTA FORCE TSS Racing Cyclone is een volledige uitlaatdemper die is ontwikkeld voor hoge prestaties op het circuit..
De 7-kantige demper heeft een carbon uiteinde en een taps toelopende vorm voor een stijlvol en compact demperontwerp..
De meegeleverde geluidsdiffusor kan worden losgekoppeld zodat het volume kan worden aangepast aan de rijsituatie..
Gewichtsreductie van ongeveer 60% vergeleken met STD dempers.
Demperdeksels, glaswol en koolstof uiteinden kunnen opnieuw worden gemaakt om de levensduur van de fiets van de gebruiker te ondersteunen..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:KAWASAKI ZX-25R 21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23, KAWASAKI ZX-4R 23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE), KAWASAKI ZX-25R 23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23
Installed on: KAWASAKI ZX-4RR
Fits:KAWASAKI ZX-25R 21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23, KAWASAKI ZX-4R 23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE), KAWASAKI ZX-25R 23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23
Installed on: KAWASAKI ZX-4RR
Sep 5, 2024
Good package everything whas good fast shippment to the netherlands and easy instal love it specs of the seller where right.
View Detail
New Custom Articles
