마지막으로 샀던게 3~4년전인거 같은데꽤나 오래쓰는 패드 입니다 슬슬 교체할때가 되어 다시한번 선택하였습니다빨간색이긴하지만 라임그린 색에 위화감 크게 없으며 잘 써보도록 하겠습니다근래에 데이토나 사장님 인터뷰를 통해 본 제품에 좀 더 신용이 생겼습니다감사합니다.
View Detail- Verkoop
- Instock
17.33 EUR (2,990 JPY) 23.19 EUR Save 25%
levering Informatie
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
SV650
99-01 [Type:F left side].
-
SV650S
99-01 [Type:F left side].
-
SV650
16-18 [Type:F left side].
-
SV650S
16-18 [Type:F left side].
Alles zien
SUZUKI
-
VERSYS
07-14 [Type:F left side].
-
Z750
04-06 [Type:F left side].
-
ZR-7
99-01 [Type:F left side].
-
Ninja650R
09-11 [Type:F left side].
Alles zien
KAWASAKI
Product detail
Voor 1 remklauw
**De modellen die met WF gemarkeerd zijn, zijn voor de dubbele schijf en hebben 2 sets nodig.
*Het jaar is niet het door de fabrikant aangekondigde jaarmodel, maar het jaar waarin het voor het eerst werd verkocht.
*De dikte van het wrijvingsmateriaal van de normale pad is verschillend, ook al is de vorm hetzelfde. De levensduur van de pad is afhankelijk van de dikte van het wrijvingsmateriaal, ook al is de slijtvastheid van het materiaal gelijk aan die van de standaard pad. Begrijp ook dat de levensduur van het remblokje varieert afhankelijk van de frequentie van het gebruik van de rem.
*Remklauwen (zuigerbeweging, enz.) en schijfrotors (slijtage, spiegeling, olie, coating van eerder gebruikte remblokken, enz. Het is ook belangrijk om de bijbehorende onderdelen te onderhouden..
Onze toewijding aan "Smaak van het goede.
Daytona Brake Pads, een vertrouwd merk dat al meer dan 30 jaar bestaat sinds 1984..
Het Rode Stootkussen blijft evolueren met de tijd en met een focus op "hoe het werkt"..
Als u op zoek bent naar het beste effect, is de Sintered Metal Golden Pad beter.. Maar wat de renners echt willen is het gevoel van vertraging, vind je niet?.
Krijg een stopgevoel dat direct verbonden is met de zintuigen van de rijder wanneer je het nodig hebt.. Bovendien wordt hij door zijn lage temperatuurafhankelijkheid niet gemakkelijk beïnvloed door het weer of de temperatuur en behoudt hij lang een stabiel effect..
Dit is het "remblokje dat met de rijder praat", het rode blokje dat zich blijft ontwikkelen!.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- TU250X (ST250)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- SV400
- SV400
- Gladius (SFV400)
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- SV650 (1999)
- SV650S
- SV650
- SV650S
- GSR750
- GSR750
- GSX750F
- V-STROM1000 (DL1000)
- ELIMINATOR250V
- ER-4n
- ER-4n
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- ZRX400
- ZRX400II
- ZEPHYR400X
- VULCANCLASSIC400
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- Z750 (Liquid cooled)
- ZR-7/S
- ZR-7/S
- ZEPHYR750RS
- VULCAN800 CLASSIC (VN800B)
- VULCAN800 DRIFTER (VN800)
- VULCAN900 Custom
- VULCAN900 CLASSIC (VN900B)
- GPz1100F
- ZEPHYR1100RS (ZR1100RS)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- VULCAN1500 Classic/FI (VN1500)
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- Valcan1500 Classic Tourer/FI
- VULCAN1500 DRIFTER (VN1500)